美国这日子，线日这一天，白宫刚宣布美印临时贸易协议框架敲定，南卡罗来纳州一架小飞机就栽进了地里。

　　三件事撞在同一天，不是巧合，倒像是某种隐喻——这个国家一边忙着在全球棋盘上落子，一边脚底下全是自己挖的坑。

　　特朗普和莫迪早在2025年2月13日就坐下来谈双边协定，拖到2026年2月6日才对外公布一个“临时框架”，本身就说明谈判没那么顺利。

　　印度答应削减对美食品、工业品的进口税，美国则把原先25%的惩罚性关税砍到18%，还恢复了对印度产药品和电子产品的免税待遇。

　　更诡异的是爱达荷州那起——连机型、伤亡人数都没披露，当地消防局只匆匆通报“已赶赴现场”，并紧急呼吁公众绕行。

　　通用航空领域长期依赖飞行员自律和老旧适航标准，联邦航空管理局（FAA）对私人飞行器的审查形同虚设。

　　议员们终于坐不住了，开始喊话要收紧资质审核，可喊了这么多年，每次出事就吵一阵，风头一过又回到原点。

　　而就在两起空难搅得人心惶惶之际，司法部扔出一颗重磅炸弹：班加西领事馆袭击案的核心嫌犯祖拜尔·巴库什，落网了。

　　2012年9月11日晚，数百名武装分子手持自动步枪和火箭推进榴弹，冲进美国驻利比亚班加西领事馆，与安保人员激战十三个小时。

　　直到2026年2月6日，司法部长邦迪亲自站出来证实：人抓到了，已引渡至美国，关押在弗吉尼亚州联邦监狱，2月13日首次出庭，面临谋杀、纵火、恐怖主义等多项重罪指控。

　　整个过程干净利落，没透露抓捕细节，但能从利比亚腹地把人带出来，背后必有情报协作甚至特种行动支持。

　　通用航空监管几十年没大改，飞行员培训标准滞后，老旧机型仍在服役，FAA预算常年被压缩，安全检查流于形式。

　　现在动手，既能兑现“反恐到底”的承诺小火箭校园版编程app苹果手机，又能向国内保守派展示强硬姿态，还能顺手修复因撤军阿富汗受损的外交信誉。

　　当年袭击发生时，美国领事馆安保薄弱、预警缺失、支援迟缓，事后国会听证吵翻天，却没真正问责高层。

　　这些小飞机不像民航客机那样受严格监控，飞行计划随意更改，维护记录常有造假，飞行员资质审核宽松。

　　政府明知漏洞存在，却不愿投入巨资升级监管系统——因为通用航空用户多是中产以上群体，政治影响力有限，不像民航乘客那样能形成舆论压力。