oppo手机右上角出现小火箭
1月8日,箭元科技发布了一条消息,在钱塘开建国内第一个“海上回收复用火箭基地”,项目投资52亿元,年产能力25发。
多年前,SpaceX决定用不锈钢材料制造火箭的时候,遭到了业内人的质疑,但不锈钢今天已经成为多数可回收火箭的选择。
除了耐高温、强度大,重点还是成本低,相比于此前碳纤维、铝合金为主的火箭制造材料,优势过于明显。
其实早期美国的“宇宙神”火箭,曾经采用不锈钢作为贮箱材料(装推进剂),看中的就是它耐腐蚀、不容易起物理化学反应。
但今天,SpaceX验证了不锈钢火箭不仅可行,而且性价比额更高。按照马斯克的说法,它也没有真的那么重。
对于商业航天来说,如果要想把火箭发射变成一门真正的赚钱的生意,所有能降低成本的方案都在考虑之内。
2019年,马斯克在接受采访的时候,他也花了很大劲儿才说服团队,改用特殊的不锈钢合金来制造火箭。
之前我们经常听到SpaceX的“星舰”不断地“放烟花”,马斯克的心态并不会受到影响,炸了就再来一次。
马斯克的火箭因为用了不锈钢材料,成本低,这为SpaceX在验证火箭回收技术时,留出了很大的试错空间。
按照美国宇航局的数据,航天飞机以前把2.75吨的有效载荷送入近地轨道,需要支付15亿美元,1公斤5.45万美元。
而SpaceX的猎鹰9号,将2.28吨重的有效载荷送到近地轨道,只需要6200万美元,平均1公斤大约为2720美元。
马斯克并没有公开它每年在火箭发射业务上的收入,但是有分析认为oppo手机右上角出现小火箭,SpaceX的发射业务在2024年至少赚了35亿美元。
而我们目前单颗卫星的发射费用,约在4万-15万元区间,无论从发射载荷质量还是成本,比SpaceX还有差距。
对于以火箭发射为主营业务的民营航天企业来说,现在是货物有,商业模式也有,但发射能力远远不够。
其中千帆星座未来计划将1.2万颗通信卫星送上低地轨道,而“国网星座”也有大约1.5万颗卫星的发射需求。
按照《中国商业航天产业研究报告》,截至2025年底,民营火箭执行的发射任务只有23次,在全部发射任务占比26%。
我们再来看一下SpaceX的发射频率,2024年就完成了134次的发射,其中132次是由猎鹰9号完成的。
箭元科技的国内第一个不锈钢火箭超级工厂,从技术选择上看,现在基本上已经向SpaceX看齐了。
不仅是中国的民营商业航天企业在“摸着马斯克过河”,美国蓝色起源的新格伦火箭,现在采用的也是不锈钢材料。
在商业航天发射领域,1公斤2万元的发射成本(约3000美元)是一个门槛。中国距离这一目标也近了。
从目前的情况看,中国商业航天在火箭回收利用技术上,已经接近最终的突破时刻。2025年5月,箭元科技的验证性火箭,完成了海上飞行回收试验,7月份,它的元行者一号验证型火箭也完成海上回收。
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