1月10日消息，上海大航跃迁航天科技有限公司今日宣布，旗下“跃迁一号”运载火箭辅助动力系统100N及300N两型液体火箭发动机已成功完成地面热试车考核。这一里程碑不仅是大航跃迁的设计团队在技术研发上的重要进展，也是我国航天技术发展的又一显著成果。

　　跃迁一号运载火箭的辅助动力系统，旨在实现火箭在各个飞行阶段的姿态精准控制，包括箭体俯仰、偏航、滚转等。这种高精度控制机制是确保发射成功与安全的重要保障。此次热试车的程序涵盖了多个关键考核项目，包括额定工况稳态长程、脉冲性能、脉冲寿命、大范围工况拉偏等，全面评估了发动机的性能与可靠性。

　　在100N发动机的测试中，累计工作时间超过1000秒，工作次数超过10000次，显示出其卓越的稳定性和可靠性。与此同时，300N发动机的累计工作时间约为1000秒，工作次数接近5000次，结果显示这两款发动机在极端工况下均表现优异，满足了设计的各项技术指标。

　　据大航跃迁的工程师介绍，这一成功的测试结果不仅在技术层面证明了火箭辅助动力系统的优越性，同时也为未来的航天任务奠定了坚实的基础。

　　值得注意的是，跃迁一号以其独特的“筷子夹”塔架回收设计，成为国内首型可重复使用的液体火箭。该设计方案在2024年12月10日通过评审，评审组一致认为其方案合理、可行。这一判断为大航跃迁进一步的开发提供了信心，并标志着其在航天技术领域的持续进步。

　　随着技术的成熟，跃迁一号运载火箭的辅助动力系统已进入系统级工程研制阶段，接下来将开展动力系统级协调性试车考核。这一过程将验证不同系统之间的协同工作能力，确保在实际发射中的多重性能可靠。同时，大航跃迁也在积极布局更广阔的航天市场，独具的设计理念以及研发进展，使火箭重用技术逐渐成为现实。

　　在全球航天竞争愈发激烈的背景下，中国的航天技术正加速向纵深发展。技术不断创新，制造工艺趋于成熟，越来越多的企业和学术机构开始参与航天研发，这不仅为我国航天事业注入了新的活力，也为未来的宇宙探索奠定了坚实的基础小火箭软件是干什么用的呢。

　　毫无疑问，航天技术的发展与应用，不仅需要强大的工程技术支持，更需社会各界的关注与发展。相信随着大航跃迁等企业的不断努力，中国的航天产业将在国际市场上占据主动地位。

　　这一系列的成功试车和技术评审，不仅增强了公众对中国航天事业的信心，同时也呼唤更多青年人参与到这一伟大的事业中来，携手推动我国航天事业的新辉煌。未来的航天探索之路，期待有更多的“跃迁”发生，续写辉煌。