当地时间5月20日，第十七届兰卡威国际海事与航空展在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕。航展上，中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点，吸引了参展客商、外军、军事观察家和各国媒体的高度关注。

　　兰卡威国际海事与航空展始于1991年，已发展成为亚太地区最具影响力的防务装备与技术交流平台之一。

　　中航技展台总面积166平方米，位于航展馆核心展区，围绕东南亚地区安全态势与装备需求，以歼-10CE战斗机领衔，运-20运输机、FC-31战斗机、直9ME直升机、翼龙-2无人机、L15高级教练机等重点军贸产品悉数登场。

　　开展当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台能下shadowrocket，开展深入交流。

　　在现场，马来西亚第一副总理扎希德表示，歼-10CE非常先进。他说，“我认为未来的一些产品将不再被此前的一些生产国垄断，中国政府正在创造一条新的道路，祝贺能够生产这样高科技的军事装备和产品。”

　　军事专家邵永灵介绍，歼-10CE具有多个特点，一是雷达反射截面积小；二是装备有源相控阵雷达，探测能力、抗干扰能力强；三是武器强，配备PL-15空空导弹，射程长。

　　现代化作战体系早已拓展了空战的概念，由A射A导的传统模式，演变为A射击B导，甚至A锁B射C导。

　　A锁B射C导：防控系统锁定敌机目标，战斗机在敌方防区外发射空空导弹，预警机、其他战斗机等为导弹提供跟踪引导，直至导弹命中敌机。

　　军事专家邵永灵介绍，歼-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹，共同构成了强大的作战体系。

　　军事专家张学峰介绍称，近几年来西方国家出口的国际标准的第三代战斗机，算上备件、发动机、培训和技术保障，中、重型战斗机普遍单价在2亿美元左右，非常昂贵。而歼-10CE的价格比较友好，性价比高。

　　作为我国第一款自主研制的第三代战斗机，歼-10让中国战斗机实现了从引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此，歼-10被网友称为国产“争气机”。

　　如今，歼-10系列各改进型号通过持续迭代优化，不断实现技术突破，中国军机自主研发体系已经走向成熟。