这是国内首张太空旅行船票，由深蓝航天推出的亚轨道旅行项目，这意味着火箭将抵达外太空，但不会进入轨道。

　　旅程由星云-1火箭承运。此次仅出售前2名载人飞船船票，全款定价150万元，直播间到手价100万元。24日18点20分，两张船票在直播间刚一开售，便显示商品已经售罄。

　　2027年，购票的太空旅客将乘坐飞船完成亚轨道旅行，看到地球的壮丽曲线，还能体验失重的感觉。整个旅程约12分钟，乘客将坐一个高约4米、直径3.5米的载人舱，舱内配置6扇全景舷窗，每次可搭载6名乘客。

　　飞船将穿越100公里高的卡门线（地球大气层与外太空的分界线分钟内体验失重状态，看到地球的壮丽曲线，随后飞船通过伞降方式返回地球。

　　此次用户在淘宝交付订金（5万元，这笔预付款将被计入总价）后，还需在线下与深蓝航天签署合同才能正式生效。合同生效后，旅客因个人原因，可以提前半年免费改签一次。

　　对此，深蓝航天董事长霍亮在直播间回应称：“我们提供的不是单程票，而是往返票。人的生命是最关键的，所以我们要确保大家能够安全返回。中国在载人航天方面，一直保持了100%的成功率，这是我国航天技术和工程能力的体现。”

　　他进一步解释称：“在安全性方面，我们的飞船和火箭在设计上有着多重冗余措施。火箭在每次飞行前会经过数百次测试，确保它能够圆满完成任务。同时，载人舱也具备多重安全保障措施，例如舱体边缘配备发动机，上方配有降落伞舱，这能够在紧急情况下实现逃逸功能，确保乘客的安全。”

　　“在飞船的降落过程中，我们采用类似神舟飞船的降落伞回收方式，这是目前最为安全可靠的技术之一。飞船在返回地面时，降落伞会缓慢打开，飞船逐渐降落。同时，我们还设计了类似于安全气囊或气垫的缓冲装置，配合发动机的反推，确保在着陆时乘客的安全。”霍亮表示。

　　据悉，深蓝航天成立于2016年，是一家以运载火箭研发、生产及提供商业发射服务为核心业务的商业航天企业。自成立以来，一直聚焦液体可回收复用运载火箭的研制，致力于大幅提升人类进入太空的能力、降低进入太空的成本。

　　星云-1是深蓝航天自主研发的一款小型液体可回收运载火箭，一子级具备回收重复使用能力，应用于小型遥感、通信卫星及多星组网等发射任务。

　　国际宇航联空间运输委员会主席杨宇光介绍，无论是商业太空旅行还是正式天体往返运输任务，从技术基础上来说是基本上一致的，主要差别在于航天员的选拔训练标准以及操作层面的一些适应工作等。

　　国际宇航联空间运输委员会主席 杨宇光：对于商业活动而言它的基本原则就比较灵活了。我们在正式的国家任务中，航天员的选拔是极其严格的，无论是身体条件、心理素质还是业务能力、操作能力等各方面都是极为严格、优中选优，核心目的是确保我们任务的成功。

　　而对于商业太空飞行尤其是太空旅游来说，只要你能出得起钱又能够满足最基本的安全方面的要求，你就可以进行这样的飞行，历史上已经有过很多例子。

　　据介绍，整个亚轨道飞行过程约12分钟，并在太空中经历不低于5分钟的失重环境。杨宇光表示，和昂贵的轨道飞行相比，亚轨道飞行并不需要“绕着地球飞”，因此作为商业太空旅行而言成本相对低很多小火箭能登几个号码账号。

　　国际宇航联空间运输委员会主席 杨宇光：轨道太空旅游，不管你去不去空间站都要形成环绕地球“一圈一圈”飞行的轨道，就要把航天器加速到每秒7.8公里以上的速度，目前只有大型的火箭能够做到这一点，要消耗几百吨的推进剂。即使未来我们实现了火箭的完全可重复使用，几百吨推进剂的成本也不是普通老百姓能够承受的。而对于亚轨道太空旅游，只需要加速到一公里每秒多一点。在整个的飞行过程中，你会感受到火箭加速过程中的超重，以及火箭加速结束以后以自由落体上升和下降过程中，微重力漂浮的美妙感觉。以及即使是在白天也能够看到漆黑的太空以及地平线是弧线的形状这样一些美景，这些景色和感受只有航天员才能够体验到。