美国太空网站12月24日文章，原题：创纪录发射、可重复使用火箭与救援：2025年中国在航天领域取得的重大进展在即将结束的2025年，中国在航天领域取得了一系列重大进展，包括开展具有重大意义的载人登月硬件设施试验、发射新型运载火箭和火箭一级回收尝试、新的深空探测任务，还成功解决了载人航天紧急情况。今年，中国已经打破年度运载火箭发射次数纪录（2024年创下的68次），截至目前（12月24日）已完成87次航天发射。

　　推动中国2025年航天发射次数增多的部分动力来自两大低轨互联网星座：将拥有上万颗卫星的国网星座和千帆星座。这是中国对美国太空探索技术公司的“星链”星座和其他西方低轨通信星座的回应。12月9日，中国使用长征六号甲运载火箭成功将卫星互联网低轨15组卫星发射升空。预计2026年这些项目的发射次数将进一步增加。

　　2025年中国取得重大进展的另一个领域是载人月球探测工程。中国计划在2030年前实现中国人首次登陆月球，今年中国为这一充满雄心的工程开展首批重大硬件设施测试。关键测试包括：成功组织实施梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验、揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验，以及长征十号系列运载火箭系留点火试验等。

　　中国还向深空发射了探测器，今年5月成功将行星探测工程天问二号探测器发射升空，目前天问二号正在前往神秘的小行星途中。该探测器预计将在2026年7月抵达小行星，届时将为我们提供另一个新世界的影像，最终还将带回那里的样本。

　　天问二号是中国继2020年成功发射天问一号火星探测器后开展的又一次深空探测任务。顺便说一句小火箭 官网入口，天问一号的环绕器仍在运行，并在今年利用高分辨率相机成功观测到星际天体阿特拉斯（3I/ATLAS），这也成为今年航天领域的重大成果之一。

　　2025年，并非一切都按计划进行。中国原计划2025年向天宫空间站实施三次发射任务：分别于4月和10月发射的载人飞船神舟二十号和神舟二十一号，以及于7月发射的天舟九号货运飞船。

　　然而，11月5日，在计划返回地球前一天对飞船返回舱进行例行检查中，神舟二十号航天员乘组发现舷窗的边缘出现了贯穿性的裂纹，这可能是太空碎片外部冲击所致。鉴于返回大气层时，舷窗要承受1000摄氏度以上的摩擦高温，该飞船返回舱被认为无法安全搭载航天员返回地球，这意味着应急方案立刻启动。

　　神舟二十号航天员乘组改乘抵达不久的神舟二十一号飞船返回地球。与此同时，神舟二十一号的备份船神舟二十二号在16天内准备就绪并发射升空，为神舟二十一号航天员乘组提供返回舱。面对重大载人航天紧急事件，中国有序应对并迅速化解了挑战。

　　中国的航天发射频率已经加快，预计2026年将进一步提速，届时中国将开展更多可重复使用火箭试飞和着陆试验，发射更多巨型星座卫星，并继续扩大航天发射场建设，尤其是酒泉卫星发射中心、海南商业航天发射场以及位于山东省的运载火箭海上发射母港。

　　中国还将在2026年开展旗舰任务。例如，发射嫦娥七号探测器登陆月球南极并寻找水冰。中国科学院与欧洲航天局合作的太阳风-磁层相互作用全景成像卫星（SMILE）计划于春季发射。

　　2026年，中国将在载人航天领域迈出新步伐。中国载人航天工程将实施神舟二十三号、神舟二十四号载人飞船，以及天舟十号货运飞船发射任务。神舟二十三号飞行乘组中，1名航天员将开展1年以上长期驻留试验。中国还将择机安排1名巴基斯坦航天员以载荷专家的身份执行短期飞行任务。（作者安德鲁琼斯，王会聪译）