老挝首都万象举行的东盟峰会期间，欧理会主席米歇尔同中方进行会晤，就近期中欧贸易争端进行协商，当面要求中方停止对欧盟的反制措施。

　　会后，米歇尔用“坦诚且直率”来评价这次会谈，他希望能在未来几天或几周内达成协议。但他坦承，要实现这一目标将十分艰难，有许多挑战亟待解决。

　　欧洲希望中国能够调整自己的行为，并理解欧洲必须重新平衡经济关系，以实现更公平的竞争和更公平的竞争环境。

　　前不久，欧盟成员国通过表决，对进口中国制造的电动车征收高达35.3％的高额新关税。中方随之发起反击，决定对从欧盟进口的白兰地采取“临时反倾销措施”。蒙受池鱼之殃的法国干邑白兰地生产商深感震惊小火箭共享id账号安全吗，呼吁中欧双方尽早结束争端。

　　然而，欧盟并未稍见收敛，反而对产自中国的胶合板展开反倾销调查，力求为双方贸易争端“开辟新的战线”。同时，布鲁塞尔也正在调查中国对太阳能板和风力涡轮机的补贴问题。

　　从积极的方面来说，中国和欧盟正在就上述贸易问题进行密集沟通，即便在欧盟投票通过反补贴案终裁草案后，双方团队仍将继续协商。

　　在此背景下，王毅外长应约同法国总统外事顾问博纳通电话。力主对中国电车加税的法国，在这次沟通中流露出协商沟通的意愿。

　　不过，悲观的情绪依旧在中欧商界蔓延。中国欧盟商会主席延斯·艾斯克伦德日前表示，按照目前的趋势来看，欧盟与中国的贸易战是“不可避免的”。

　　消息人士称，中方提出的条件与欧委会的心理预期仍然存在“巨大差距”。达成这样的协议“并非不可能”，但可能性也不大。

　　欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯表示，解决方案“必须确保与关税产生同样的效果”，同时“可监控、可执行”并符合全球贸易规则。

　　欧盟偏执地认为中国“产能过剩”，单方面认为中国产业成功均源自“公共补贴”，鼓吹所谓“竞争公平、充满活力”的市场，无端挑起贸易争端，闹成如今僵持不下的局面。

　　中欧贸易战的根本原因，在于欧洲玩不起了，在中国相关产业一马当先的情况下，西方早年所鼓吹的自由贸易、市场经济仿佛成了空谈，即便无视最基本的经济学规略，它们也要给中国扣上一顶“产能过剩”的帽子。

　　但欧洲不得不认清的现实是，即便它们凭借高关税为其产业赢得了一定的时间，但他们真的有足够的能力来改善产供链与经营环境吗？

　　答案恐怕是不能的，因为中国所建立的优势实在是太大了，充沛的能源、广袤的土地、高素质的劳动者、出色的基础建设、无缝衔接的产业链，以及高效一体的优越体制，欧盟是否具备追赶中国的能力，恐怕要打上一个大大的问号。

　　如果欧盟不肯正视事实，想靠关税战来“掀桌子”，只会助长贸易保护主义，让国际市场碎裂为一个个偏私的阵营，拖着全球经济在负向赛道上一路狂奔。谁也不愿事情闹到这一步，但如果不幸发生这种事态，那就要看谁熬得过谁了。