又逢岁末，今年我国商业火箭发射已接近尾声。2025年，我国商业火箭发射计划怎样？实际情况如何？（体制内商业火箭未统计在内）

　　截至12月22日，2024年我国民商火箭已累计完成11次轨道级发射（包括混合所有制企业），其中10次成功，1次失利。尚有约1-2次发射在计划中，预计年底完成。

　　从历史数据看，2023年以前，我国每年的民商火箭发射均在个位数，最近两年开始，发射数量有了大幅度的提升。

　　相对于2023全年13发民商火箭上天，预计今年的轨道级火箭发射次数基本持平。临近年末，各商业公司也开始陆续发布2025年的发射计划。

　　今年的中国航天大会（CSC2024），东方空间相关负责人曾介绍，引力二号火箭计划于2025年首飞shadowrocket 2017。

　　据公司内部人士透露，引力一号遥二的发射时间已推迟到了2025年，引力二号则力争在明年底亮相。

　　截至目前，蓝箭在2024年完成一发朱雀二号改进型火箭飞行任务，并完成两次VTVL飞行试验。目前无公开信息表明2025年是否继续更高公里级的VTVL试验。

　　12月的南方周末科创大会上，天兵科技研发总经理刘兴隆宣布，公司计划于2025年5月进行天龙三号首飞任务，并在当年6至11月完成天龙三号遥二火箭至遥六火箭的发射。

　　抛开新型火箭5-11月连续发射6次的难度不讨论，考虑到今年6月的“巩义试车事件”，以及近期国家航天局对于航天生产安全的严格要求，后续对于天龙三号首飞箭的相关试验和评审都将是关键点。

　　12月2日，“2024文昌国际航空航天论坛”新闻发布会上，星河动力CEO刘百奇表示，2025年，公司将在海南商业发射场实施“智神星”液体火箭的商业发射任务。

　　另外，在11月珠海航展上，星河动力还展出了一款新型固体火箭：谷神星二号，同样计划于2025年首飞。

　　考虑到建设周期，预计试车台工厂可能在明年竣工，回收试验船最快可能要2026年。（参考同样万吨级的东港航天港号，从签约到交付的周期约为两年）

　　2024年10月，星际荣耀董事长彭小波在嘉宾派课堂授课时表示，星际荣耀双曲线年年底实现首飞入轨和回收、2026年完成复用飞行、2030年具备每年25发的发射能力。

　　对星际来说，除了要迅速“补课”基础设施的短板外，尽快完成双曲线一号火箭的归零和复飞，加快双曲线三号产品进度是当务之急。

　　设施方面，中科宇航液体运载火箭制造项目已落地浙江绍兴， 项目计划总投资20亿元，占地约100亩，2027年12月竣工。

　　中科宇航公司曾表示，目前正全力推进力箭二号液体运载火箭的研制、生产，目标是在2025年9月实现力箭二号首飞。

　　10月，公司发布了太空旅游船票预售，并计划在明年一季度进行百公里级回收以及入轨加回收试验，后续可能会进行类似“筷子架火箭”的回收试验。

　　同时，深蓝还宣布星云一号以及其改型火箭都会在明年首飞，起飞规模超1000吨的星云二号复用火箭也将于2026年一季度首飞。

　　据多家卫星公司和行业人士信息：2025年我国民商火箭发射至少20次。（仅为1-7月计划，2025下半年数量尚未更新）

　　行业人士向东认为，从发射计划到实际任务执行，受到星/箭产品进展、相关审批手续、发射场排期等因素影响较大。

　　一些新型号火箭首飞还涉及新建发射工位的竣工、验收及合练，实际发射时间可能会与各企业计划大相径庭。

　　除了上述商业火箭外，近两年新成立的一批民商火箭公司大多在“PPT阶段”，未来两年恐怕还难以见到这些新火箭的轨道级发射。

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