其实，NASA早在2024年夏季，就发布了国际空间站脱轨的详细计划。该计划将维持空间站运行至2030年，届时空间站将被遗弃，轨道将自然衰减。然后空间站将缓慢下降，这一过程将持续一年。

　　期间会利用空间站的推进系统引导整个空间站按照控制路径下降。然后，NASA将使用专门的脱轨飞行器进行最后的推动，使其进入地球大气层并最终摧毁国际空间站。

　　而NASA已同意支付马斯克的SpaceX共8亿美元来建造这一飞行器，预计将于2028年交付。SpaceX的飞行器将引导国际空间站逐步掉入太平洋上一个名为“尼莫点”的地点。这是新西兰和智利之间的中点，也是离地上周围陆地最远的地方。换句话说，附近几乎没人。

　　他写道：“是时候开始准备让空间站脱轨了，它已经完成了使命，几乎没有增量效用，让我们去火星吧。”马斯克说这些话的意图，其实让人有点摸不着头脑。有可能的是，他所说的“开始准备”是指开始建造脱轨飞行器。这将是龙飞船的加强版，尾部装有一大堆火箭发动机，以提供控制45万公斤空间站所需的推力。

　　然后，有大佬在后续提问中要求马斯克澄清：“你是在建议在2030年之前让国际空间站脱轨吗？”马斯克回答说：“决定权在总统，但我的建议是尽快，我建议从现在起两年内。”

　　其实马斯克在这里提出的建议并不怎么激进，它大约是现有时间线%加速，现在将取决于他自己的新硬件提前一年准备好。

　　考虑到所有这些因素，马斯克基本上只是在提出去年已经提出的计划，SpaceX已经同意，并为此获得了8亿美元的报酬。只是这一次，马斯克似乎在制造一种一切都是他的主意的印象。值得注意的是，已经有许多合同签署并支付了国际空间站运营至2030年的费用，几乎所有合同都是由NASA和私人实体与SpaceX签订的。

　　整个国际空间站脱轨信息与马斯克似乎正在采取的新方法一致，马斯克正将自己定位为美国太空计划的领导者，从承包商转变为决策者。

　　这还体现在“那两个倒霉的宇航员”这事上。在接受采访时，马斯克与特朗普坐在一起，两人都支持NASA宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯在波音星际线飞船测试飞行失败后被困在国际空间站的说法。

　　这一“被困”叙事被全球媒体大力推动，但NASA和宇航员本人都对这一说法表示不认同。他们认为人类太空飞行本就有危险，每次任务都预期会有意外发生。布奇和苏尼两位被困宇航员还反驳了他们因无聊或营养不良而死亡的假设。

　　马斯克还特别告诉采访者说，去年波音送上去的两个宇航员被困，SpaceX本可以救他们，但拜登出于政治原因阻止了。

　　2024年9月，SpaceX发射了一艘龙飞船，计划于2025年2月返回小火箭看片软件，这艘龙飞船上有两个空座位，为两个宇航员回家腾出空间。但马斯克说是拜登阻止了这一切。

　　马斯克直接人身攻击，在抨击了两位前宇航员两小时后，马斯克宣布了他加速摧毁国际空间站的时间表。