提到火箭人，莫名其妙地让我想起了休斯顿火箭队。每辆MINI）车都有自己的故事。不知道ROCKETMAN的故事是不是和火箭有关，只是个玩笑。在这次上海车展上，我们看到了ROCKETMAN的展车，也见证了之前底特律车展上的真实，但在自己的现场再次见面难免会有一点激动，但让我们不开心的是展车不允许开门小火箭怎么用thor抓取的ss，所以只能对它的外观进行实拍。

　　在MINI品牌汽车中，MINI ROCKETMAN）的车身尺寸很小。即便如此，它依然清晰地保持了迷你家族的轮廓，一些细节也更加大胆。与目前在售的MINI车型相比，复古依旧是主线，但复古的同时也不乏未来的时尚感。

　　前脸是设计中最夸张的部分，尤其是广角镜头下的镜筒膨胀让前脸更有看点。大嘴和在售车型明显不一样。两个都是复古，但给我的印象是时代不同了。火箭人似乎诠释了老跑车的设计元素。但这种前脸需要我们稍微适应一下，毕竟前卫感略强。

　　ROCKETMAN采用了大量的碳纤维纹理装饰，大嘴的轮廓就是其中之一。蜂窝进气格栅不是很运动。两个雾灯相比，非常低调，雾灯更显眼。

　　水滴形大灯极其简单。从外面看，里面好像只有一个镜头，白色的外圈很可能是日间行车灯或者转向灯。乍一看，你可能会嘲笑大灯，但如果你仔细观察，你会发现设计中并不缺乏创造力。

　　车身侧面线条饱满，尤其是贯穿全车的腰线。圆润的腰线没有任何硬朗感，是一种“委婉”的过渡。B柱和C柱的简化不明显，使得侧窗特别突出，车内的通透性一定很好。

　　车身侧面依然需要碳纤维质感的饰板，与车身其他部位的金属材料形成鲜明对比。装饰板上的两个凹陷并非无效。当门打开时，碳纤维装饰板可以扩大开启角度。不过，既然展车打不开，我就用官方地图给你解释一下。

　　在车顶喷涂英国“m”国旗对于MINI来说并不是什么新鲜事，但ROCKERMAN的创新之处在于透明车顶。英国国旗不是喷的，而是用LED画的。晚上开灯时，车顶的LED也会发光，醒目指数相当高。

　　车尾有两个亮点。一个是突出的独立尾灯。半圆形尾灯个性鲜明，设计独特。单排气管的直径很小，这也让我们对它未来的动力系统充满期待。行李箱盖似乎有一个小开口。其实不是常见的开启式，而是类似抽屉的抽屉式。空不大，但有自己的特点。

　　在轮胎上，碳纤维质感的饰板再现，轮毂侧面被一整块饰板覆盖。饰板造型独特，整体感觉有些类似老式跑车或VIP改装的“风扇”。ROCKETMAN用的是马牌轮胎，性能肯定不错，轮胎尺寸依然不小，有MINI的家族风格，是个大脚的小家伙。

　　这是唯一一张内部照片。透过车窗，我们可以看到内饰充满超现代风格，周围的中控台有氛围等。我们没有发现仪表盘等任何常规细节，甚至可以说除了方向盘之外，似乎没有我们能准确把握的功能按钮。方向盘握感看起来非常出色，三辐凹面设计运动感很强。

　　MINI ROCKETMAN目前只停留在概念车的点上，概念车往往是厂商对于自己未来设计思路的展示或憧憬。当我们看到ROCKETMAN时，我们在编辑内部也有不同的声音。语音讨论的焦点自然是外观。第一次看到这辆车的时候，我承认会有突然的不适，包括在这篇文章的写作和拍摄过程中偶尔会有杂音。然而，到现在，在完全写完这篇文章后，至少我已经在短短的几个小时内基本接受了这种设计风格。想想看，是不是MINI的车主都想要个性？火箭人就够了。