小米终于公布了发布会时间，经历了 口碑的大起起和大落，抱了好几个月琵琶的 终于要“始出来”了。

　　发布之前，咱们自然无法判断yu7的核心卖点，只是一箱情愿地希望咱别在纠结“零百加速（从静止加速到100km/h）”了，这真挺坑的!

　　话说五一当天，我刚到一停车场找车位停车，突然一辆 的MPV，以迅雷不及掩耳之势盗铃儿响叮当仁不让之势，横撞过来，夺走了我的前保险杆

　　等查监控发现这车提速是真快，短短几秒就提到了近60迈，停车场60迈是什么概念？！！只能说，只有车受伤小火箭免费节点分享苹果，绝对是不幸中的万幸了。

　　原本节食、运动、埋线、催吐、切胃都瘦不下来，突然有一天，明星们怎么就攻破了，减肥，这个健康皇冠上的明珠呢？

　　司美格鲁肽！一打听才知道，因为司美格鲁肽对肥肉的降维打击，那些所谓管住嘴迈开腿明星们才能在镜头前、视频里，向粉丝兜售各种积极向上。

　　结果到了新能源车时代，原本油车需要一定转速才能达到的最大扭矩，电车启动时能够瞬间就能达到，再加上传动结构简单，没有换挡延迟，一脚油门，不对，应该叫“电门”，别说100了，直接能起飞。

　　不是零百加速，这个工业皇冠上的明珠被各家新能源们攻克了，是新能源车“基因”注定了对油车的降维打击。

　　零百加速，一开始确实吸引人，当QQ、五菱宏光都能卷一卷的数据，他还有必要成为新能源车的核心卖点吗？

　　即便20年驾龄，早就并线不打灯的老司机，他在并线的时候，也会先减速，再观察，等这些起手式过了，再变道，可新司机呢，经常开着开着，突然就亮起转向灯，几乎同时，并向另一个车道，看得人目瞪口呆。

　　于是现在上路的新能源们经常呈现出布朗运动，你看着慢吧，突然就一个加速，你觉着远吧，一眨眼就来到你眼前，你想各走各的路吧，突然就并进你的线路……完全随机不可预测。

　　有时候我甚至怀疑，搞新能源是产业机会，也是一个带动保险、汽配、二手车等汽车后市场的机会，毕竟他们出事只是一个时间问题，出了事就要叫保险，就要修车，就要配件，牵一车而动整个产业链。

　　而新能源车企们还在火上浇油，零百加速仅4秒，百万赛车水准，钱都花了，不得找机会试试？再加上新手司机的buff，试试就成了逝世，接着就是新闻头条，再遇到友商别有用心，卖点秒变槽点！

　　欢迎关注“ 杨泽l社交式增长 ”，我将一边分析牛人，一边以lululemon、Yeti冷藏箱、德祐湿厕纸、宝宝馋了为案例，分析如何在细分群体里寻找赚钱的机会。