运载火箭1980年
就在5月21日,国家发改委、国家能源局印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,上次我们聊绿电直连的政策文件还是在今年的2月17日,江苏省发改委发布了关于创意开展绿电直连供电的试点工作通知。与江苏省特有的属地化政策不同的是,本次国家级绿电直连的重点是——
这个目标直接说明了此次政策出台在于满足市场要求和提高新能源就近消纳能力,同时明确了项目方需要承担的三类责任:安全、经济和社会。表明我国推动绿电直连的根本原因,是因为要满足我们自身的市场用能主体需求和新能源发展,而不是为了国外的某些外趋条件。
这算是对绿电直连的标准解析了,并且强调的是,绿电直连项目当前仅涵盖新能源项目,没有水电也没有核电。
简单来说,就是负荷可以选择并网和离网,但是并网的话,直连电源仅能接入产权分界点的用户侧,不直接接入公共电网。
这个和我们之前在解析江苏绿电直连提到的疑问是一样的,绿电直连项目谁可以来投资建设,此次政策对此做出明晰,电网作为三方不能参与投资,避免在产生责任交叉和界限不清。
这里也是分情况,通过市场需求来定是否反送,不对公共电网增加硬性消纳压力。直连项目的初衷,本身就是为了减少公共电网对新建项目和一部分既有项目的消纳压力,当反映公共电网调节压力的实时价格信号不足,余电部分无法通过市场的方式消纳时,用户则需通过储能等方式自行解决余电问题。
当然,文件有些细节问题还需要更明确的制定,例如“省级主管部门需进一步细化就近就地消纳距离、上网电量比例、退出机制等具体要求,引导项目科学合理评估需求,避免出现实际运行与设计方案出现较大偏差运载火箭1980年、新能源消纳不及预期等情况。”那么其中的消纳距离、上网电量比例、退出机制等也确实是在了解投资绿电直连项目前会思考的问题,这些也在等待后续方案的补充与界定。